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省道臺二十號公路

橫貫臺灣南部的主要公路幹線。西起臺南市中西區,東迄臺東縣關山鎮,全線橫跨曾文溪、楠梓仙溪、荖濃溪和新武呂溪流域,攀越阿里山山脈中央山脈,並通過玉山國家公園,途經臺南市臺南縣(註 1)高雄縣(註 2)臺東縣,兩端分別與省道臺十七號公路甲線及省道臺九號公路相接,全長202.696公里,長度居橫貫公路系統之冠。一般所稱南部橫貫公路指本線玉井至海端段(簡稱南横),名列臺灣三大橫貫公路之一。
日治時期臺灣總督府為弭平布農族的抗日活動,加強對其之監控,曾在高雄縣(註 2)六龜鄉(註 3)至臺東線海端鄉間闢建理蕃警備道,名為「關山越嶺道」,是南部橫貫公路的前身。在省道臺八號公路省道臺七號公路完工通車後,鑑於南部區域的東、西向交通未臻便利,需迂迴繞道,曠日廢時,故有興建本線公路之舉。1968年動工,歷時4年完成,除西端起點至里程5公里處係舊路拓寬而成外,其餘路段均為新闢,興建初期山區路段主要採單車道碎石路面設計。另外方便施工運輸,自甲仙至旗山間之公路和自六龜至荖濃間之公路也配合本工程加以拓寬。
由於沿線所經地區山崇嶺峻,工程艱鉅,施工當時對傳統的人力闢築方式仍多依賴,危險性高,其間計有百餘名工程人員殉職,現今在高雄縣(註 2)桃源鄉(註 4)的天池立有長青祠以感念先賢功業。通車後公路陸續進行改善及拓寬工程,1994年全面加鋪瀝青混凝土路面。但因受地形及地質條件影響,豪雨或地震時易生土石災害,常聞邊坡崩塌、路基流失導致無法通行之情事。除主線外,另有甲、乙2條支線,分別連接海端、初來到池上,以及左鎮到南化。

撰稿者:張伯宇
最後修訂日期:98年09月24日
參考資料:
1 交通部公路總局。2006。《馳騁:公路總局六十年專刊》。臺北:交通部公路總局。(http://www.thb.gov.tw/pub_book/thb60y/thb60y.htm)