水體內異常堆積的岩塊與泥沙總稱。水庫集水區內的崩塌地所產生的岩塊或山坡上所沖蝕下來的泥沙，由地表逕流攜帶進入水庫，大量沉澱下來成為淤積。
淤積會影響水庫的正常運作，減少有效蓄水容量，影響水庫調節性能等；同時抬高水庫上游河道之河床，使河道水位上升，水力坡降和流速因而減小。此外，河道之水位抬升還會引起兩岸之地下水位跟著升高。為減緩水庫淤積，通常採用三種防治方法：（一）在流域範圍內進行水土保持，防止水土流失，減少泥沙來源；（二）在水庫上游含沙量較多的支流修建小型水庫，攔截部分泥沙；（三）對水庫進行合理調度和運用，利用底孔將泥沙排往下游。
海岸的沉積物因海浪、沿岸流等能量的運送，異常堆積於特定的地方也稱為淤積。最常見於河口的兩側、堤防邊及港口等地區。造成異常堆積的主要原因是由於海岸發展迅速、港口與堤防大量興建，阻礙大自然之沿岸流之運送。最具代表性的現象為凸堤效應。臺灣之沿岸流方向為東北向西南方向流動，但由於長堤、港口等人為建築向海突出，阻礙沿岸流原先流動路線。流動路線改變之沿岸流使人為建築之北岸嚴重淤積、南岸嚴重侵蝕，形成凸堤效應。
造成臺灣地區水庫淤積的主因有：地質材料膠結較鬆散，岩層和土壤都很容易被水沖蝕而下；地形陡峻，強化逕流的沖刷能力；降雨時間集中，降雨豐沛，沖刷力量強大；水庫上游區域之土地利用密集，例如：將森林變成了農耕地、建築用地和道路等，均加速了泥沙的沖刷。以2005年石門水庫為例，因颱風豪雨所造成之該年總淤積量為9,350萬立方公尺，占總蓄水量之30.25%，而抽砂船每年僅能抽取30萬立方公尺之淤積
撰稿者：郭欽慧最後修訂日期：98年09月24日參考資料：1 吳健民主編。1991。《泥沙運移學》。臺北：科技圖書。 | |